Sunday, April 4, 2010

Plastic SurgeryⅡ

今日は前回の続きとして、リジットサスの整形、塗装、取付作業を行いました。4月というのに外は恐ろしく寒く、凍えながらの作業となりました。内容は、ひたすらアルミ材を削り、形を整え、また削りの繰り返しです。ある程度形にしたところで、次に塗装に取りかかります。塗装は下地が肝心ですが、私の場合すぐに色をつけたくなる性分で、過去に何度も禿げる、錆びるといった残念な結果を生み出しております。しかし今回もまた、強引に塗装作業を行いました。キンキンに冷えた缶スプレーをむりやり噴射し、気泡と塗料ダレのフルセットで完成。乾燥を待たずに、ボディーへ装着。結果、出来はいまいちです。サスの形状も納得いきません。また作り直すことを前提に、今日の作業を終えました。今後もイジル度に課題が増えるという、嬉しいパターンが当分続きそうです。



Saturday, April 3, 2010

Cherry Blossoms

本日は朝から、東京の立川市にある国営昭和記念公園に、お花見に行ってきました。お花見は、年に一度の楽しみなイベントの一つということもあり、毎年場所を変えて見に行っています。この日は天候にも恵まれ、桜が満開に近い状態で、非常に見応えのある内容でした。この他、園内ではフラワーフェスティバルも開催されており、楽しみながら散策することができました。心身共にリラックスしたことはもちろん、植物自身の力強い生命力を感じることもでき、大変有意義な一日となりました。


Thursday, April 1, 2010

Restoration

本日は、またまたドリーム館の話題です。以前こちらのEシリーズをご紹介いたしましたが、その車両たちは、めでたく介護施設?から新しいお家へもどられたようで、今度はドリームSA型とベンリーJC型が入所されていました。これらの車両は、コレクターの方からの修理依頼で預かった車両だそうです。しかも依頼者様はこの車両の他に、昔のオートバイを50台程、所有されているそうです。この日は部品を外す作業をしていました。二ヶ月後に完成を予定しているとの事で、できしだいこちらで報告したいと思います。
(前回ご紹介したメグロは完成しており、すでに売りに出されていました)
※面白い画像:ハンドルに巻きつけられていたアルミ製の登録プレート。



Sunday, March 28, 2010

Thai Food Ⅲ

久々のタイレストランの話題です。先日は新宿にあります、ラムヤイというお店に行ってきました。ここは、タイラーメンが有名なお店なようで、今回は牛の血をスープにした黒ラーメンと、その他のタイ料理を注文しました。出てきたラーメンはスープが真っ黒で、若干酸っぱい感じのする味がしましたが、このスープが麺にとてもマッチしており、あっという間にたいらげてしまいました。友人のタイ人は他のスパイスを混ぜながら、好みの味にして食べていました。この日店内では、WBC世界フライ級王座統一戦の試合中継を放送していた関係で、従業員とお客さんたちは異様な盛り上がりをみせ、まるでタイにいるような雰囲気の中、楽しい時間をすごすことができました。次回はアヒルの肉を使った白ラーメンを食べてみたいと思います。

『タイラーメンと本格タイ料理 ラムヤイ』
東京都新宿区大久保1-1-9 フラワーハイムB1F
Tel:03-3205-3219


Sunday, March 21, 2010

Plastic Surgery

本日やっとお休みがとれました。そろそろ暖かい季節になってきたので、一走りしようと思い久々にチーズ号のエンジン始動を試みましたが、案の定、長期間の放置状態の為、キャブ調整が必要となり、早速分解清掃作業を行いました。いつも通りに各パーツをばらしていると、なんだかボルトがスカスカします。よく見るとメス側の溝が、つるつるになっているではありませんか?この部分は過去に何回かタップで修正している為、もう一度あけるだけの肉厚がありません。なので、肉盛り加工等をしないとこのキャブは使えないことになってしまいました。ということでキャブはあきらめ、次に取りかかったのは、以前制作したリジットサスの整形作業です。削りっぱなしのカクカクした状態で装着していましたが、我慢の限界がきたので、丸さを得るための加工作業を行いました。素材は加工のしやすいアルミの為、簡単に削れますが、イメージ通りの形にするには時間がかかります。工具とスキル不足の為、数時間かかってやっとベースの形ができあがりました。明日も休みなので、引き続きこの作業を行う予定です。後日、完成画像をアップしたいと思います。


Friday, March 5, 2010

MEGRO

今日は前回おうかがいしたドリーム館へ、オーナー様に頼まれていた、メグロのパーツを納品に行ってきました。前回との違いは、レストア済みのメグロ・ジュニア・S3が増えていたこと。メグロとドリームを見比べたり、特徴などを説明していただいたりと、またまた楽しい時間を過ごす事ができました。メグロといえば、80年代のカスタム雑誌に掲載されていた、オートレーサーの公道仕様の記事を思い出します。その資料は手元にありませんが、その車両を見て以来、オートレーサーには特別な想いがあります。私もいつか昔のオートレーサーを手に入れ、公道で走らせて見たいものです。


Monday, March 1, 2010

Fantastic 4

昨日は大変貴重な体験をしたので、今回はその一部をご紹介したいと思います。事の経緯は、旧車雑誌の販売コーナーに掲載されていたオートバイが、たまたま家のご近所の方からの出品だったので、オーナー様にお願いして現物を見せていただいたのがはじまりでした。今回、雑誌で目に留まった車両はHONDA DREAM 4E。めったにお目にかかれないオートバイです。わくわくする気持ちをおさえながら、オーナー様の案内先へ向かうと、そこは普段通りなれた住宅街の中にある一軒家を改装した倉庫でした。しかし扉を開くや否や、目に飛び込んできたのがレストア中のメグロ・ジュニア・S3。そして奥には希少なオートバイたち。はじめに出品車両の4Eを拝見。すると奥にも似た車両が!そしてその横にも!なんとそこにはE、3E、4E、そしてC92のドリームファミリーがお住みになられていました!今回は1台で4タイプのドリームを釣れてしまったわけです。オーナー様曰く、これらは売り物で、まだ組んでない車両も何台かあるそうです。この日はすかっかりオーナー様に甘え、数時間にわたり、様々なオートバイと車についてのお話をしていただきました。あるところにはあるもんですね?皆様もきっとこういった体験があるのではないでしょうか?といったお話でした。
※動画はドリーム繋がりで...